[의왕] 방문운전연수 언덕길 내리막 3일 만에 자신감 후기

사실 저는 운전면허를 딴 지 2년밖에 안 됐습니다. 처음부터 운전을 많이 했어서 평탄한 도시 도로는 거의 자동 조종입니다. 하지만 하나의 약점이 있었는데 그건 바로 언덕길이었습니다 ㅠㅠ

의왕 오전동에 가는 길에는 가파른 내리막이 많습니다. 그 길을 지날 때마다 가슴이 철렁 내려앉았습니다. 차가 뒤로 밀리지 않을까, 브레이크가 제대로 먹을까, 핸들 조작이 꼬이지 않을까 하는 여러 두려움이 있었습니다.

특히 신호등 앞 긴 내리막에서 멈춰야 할 때가 가장 무서웠습니다. 크릅 컨트롤이라는 게 있다는 건 알았지만 제대로 쓸 줄 몰랐거든요. 매번 그 상황이 오면 남편이 옆에서 "힘내, 천천히"이러는데 마음이 갈갈이 찢겼습니다.

그래서 언덕길과 내리막길 특화 운전연수를 찾기 시작했습니다. 네이버에서 "의왕 언덕길 연수", "의왕 가파른 도로 운전" 이렇게 검색했는데 몇 업체가 이 과정을 제공했습니다. 가격은 기본 10시간에 38만원대였습니다.

저는 방문운전연수로 3일 12시간 집중 과정을 선택했는데 39만원이었습니다. 내 집에서 출발해서 의왕 오전동 가파른 도로들을 직접 실습할 수 있어서 더 좋았습니다. 내돈내산이지만 이 불안감을 확실하게 해결하고 싶었습니다.

1일차는 평탄한 길에서의 기초 연습이었습니다. 선생님이 "내리막길 전에 먼저 브레이크 감각을 정확하게 해봅시다"라고 하셨습니다. 브레이크 누르는 강도, 발을 떨어지는 타이밍, 페달 위치 모두 다시 배웠습니다. 의왕 오전동 근처 넓은 도로에서 충분히 연습했습니다.

2일차부터는 본격적으로 언덕길로 들어갔습니다. 처음엔 약한 경사진 길부터 시작했습니다. 선생님이 "내리막에서는 먼저 깜빡이를 켜고, 핸들을 정확하게 잡고, 속도를 낮춥니다"라고 기본을 잡아주셨습니다. 이 세 가지만 해도 두려움이 좀 줄었습니다.

2일차 중반부터는 의왕 오전동의 정말 가파른 내리막길로 들어갔습니다. 앞이 아예 안 보일 정도로 가파른 길이었습니다. 처음엔 심장이 철렁 했지만 선생님이 "페달에서 발을 떼고 엔진 브레이크를 써봅시다"라고 하셨습니다. 엔진 브레이크를 쓰니까 차가 자동으로 속도를 낮춰서 신기했습니다.

3일차에는 크릅 컨트롤 기능을 배웠습니다. 의왕 오전동의 신호등이 있는 가파른 내리막에서 직접 실습했습니다. 버튼을 누르면 차가 알아서 속도를 유지해준다는 게 정말 신기했습니다. 선생님이 "이 기능이 있으면 내리막길에서는 거의 안심하셔도 돼요"라고 했는데 정말 그런 것 같았습니다.

주차 연습은 2일차에 했습니다. 의왕 오전동 근처 백화점 지하주차장에서의 경사진 진입로 주차를 연습했습니다. 경사진 길에서의 주차는 평탄한 길과는 다릅니다. 선생님이 "경사진 길에서는 핸들을 완전히 꺾고 낮은 기어로 진입해요"라고 정확히 짚어주셨습니다. 처음엔 헷갈렸지만 3번째 시도에서 성공했습니다.

3일 과정을 마친 뒤로 가장 큰 변화는 두려움의 해소입니다. 이전에는 가파른 내리막길이 나오면 손에 땀이 났는데 이제는 침착함을 유지합니다. 엔진 브레이크, 크릅 컨트롤 같은 기능들을 알게 돼서 오히려 안심이 됩니다.

지난주에는 의왕 오전동 정말 가파른 내리막길을 혼자 지나갔습니다. 신호등 앞에서도, 경사진 주차장 진입로에서도 모두 침착하게 대응할 수 있었습니다. 이전의 나라면 불가능했을 상황들입니다. 운전이 훨씬 편해졌다는 게 정말 기뻐서 눈물이 날 정도였습니다.

39만원이라는 비용은 제 안정감을 사는 비용이었습니다. 가파른 내리막길에서의 두려움은 계속 쌓이는데 이걸 3일 만에 해결할 수 있어서 너무 다행이었습니다. 매달 심리 치료를 받는 것보다 이게 훨씬 실질적인 치료였다고 생각합니다.

특히 의왕 오전동처럼 경사진 도로가 많은 지역에 사시는 분들이라면 정말 강하게 추천합니다. 3일 만에 가파른 도로에서의 자신감을 얻을 수 있거든요. 이제 저는 어떤 내리막길도 두렵지 않습니다.